Śmiertelna prędkość. Prawo może karać piracie drogowych za zabójstwo

Profesor Mikołaj Małecki z Instytutu Prawa Karnego Uniwersytetu Jagiellońskiego przyznaje, że istnieje zasadnicza różnica między bezpośrednią wolą spowodowania szkody a świadomością ryzyka. Kierowca wybierający ekstremalne prędkości nie musi planować tragedii, aby ponieść odpowiedzialność za jej skutki.

W wypowiedzi dla Wirtualnej Polski karnista wskazał, że przepisy kodeksu karnego zawierają już odpowiednie mechanizmy do stawiania poważnych zarzutów osobom zaangażowanym w niebezpieczną jazdę. Oznacza to, że prawo polskie nie wymaga dowiedzenia zamiaru spowodowania śmierci konkretnej osoby — wystarczy wykazanie świadomości ogromnego zagrożenia stwarzanego przez takie zachowanie.

Zdaniem profesora Małeckiego problem leży nie столько w lukach prawnych, ile w dążeniu do ich stosowania. Organy ścigania dysponują narzędziami do represjonowania piratów drogowych w sposób adekwatny do skali zagrożenia, jakie oni stanowią dla społeczeństwa.

Stanowisko eksperta podkreśla, że decyzja o pędzeniu z nieproporcjonalną prędkością w obszarach zaludnionych stanowi przejaw ignorancji wobec bezpieczeństwa innych uczestników ruchu. Każda osoba posiadająca prawo jazdy powinna zdawać sobie sprawę z konsekwencji takiego działania.

Na podstawie materiału WP. Link do oryginału →